パワーアップ第２段はＤスポーツ製ＥＣＵです。
純正ＥＣＵから交換するだけで、作業は１５分くらいで完了しました。
それよりもプラグ交換がとても面倒でした。プラグコードの上に配管しないで…。
ハイオクを入れて、ドライブへ！
低回転はなんとなくトルクアップしたような気がします。
３千回転を超えると明らかにパワーがある！
６千回転超えてもまだ回ってくれます。
高回転が明らかに気持ちいいっ！
これがコペンの本当の姿かっ…
スポーツ走行される方にはオススメです。
でも先にマジックタンクの装着をオススメします。(笑)
